Волга элиты СССР без пробега: капсула времени ГАЗ 3102 |

Рет қаралды 1,011,458

8 ай бұрын

Купите ОСАГО выгодно на Сравни. До конца лета участвуйте в розыгрыше автомобиля и других призов: bit.ly/3DGn0gG
Волги в СССР были престижным автомобилем для избранных, но даже среди них были модели, которые нельзя было купить за деньги. В этот раз мы нашли абсолютно новую Волгу ГАЗ-3102 - не просто модель выпускавшуюся на конвейере целых 27 лет, а ту самую машину, полагавшуюся только верхушке Советского союза по распределению. Так называемая "генеральская" или "министерская" Волга с самым роскошным салоном и элитарным имиджем времен СССР в самой навороченной версии последних лет выпуска. В общем, такой роскоши от завода ГАЗ вы не ожидали, а этот экземпляр еще и сохранился в. таком. состоянии, как был выпущен с завода.
Вступить в сообщество ФЛАГ: t.me/flag_event
Эта Волга в продаже:
www.avito.ru/kommunarka/avtom...
www.avito.ru/moskva/avtomobil...
🤝 💵 Мы платим за помощь в продаже наших тачек! 💵🤝
Если ты знаешь, что твой сосед, родственник, клиент или партнер на основной работе собирается покупать машину, ты можешь на этом неплохо заработать.
Напиши на почту partner@auto-zhir.ru максимально понятный запрос, укажи свои контактные данные и свое ФИО.
В ответ тебе придет специальный промо-код, который нужно будет сообщить нашему онлайн-менеджеру по продажам при заказе машины из-за рубежа или сказать менеджеру при покупке машины из наличия в салоне Автожир.
Держи ссылку на список машин, которые есть у нас в наличии. docs.google.com/spreadsheets/...
Если с твоей помощью по твоему промокоду мы продадим тачку под заказ из-за рубежа, после оплаты машины ты получишь 30 000 рублей.
А если твой клиент купит машину из наличия в нашем автосалоне, ты получишь уже 50 000 рублей.
Пиши на почту partner@auto-zhir.ru и начинай зарабатывать с нами на продаже крутых машин! 💵
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
Купить автомобиль в нашем салоне "Автожир":
auto-zhir.ru
Или привезти через нас новую или б/у тачку на заказ из-за рубежа. Пишите в бот и наши менеджеры подберут вам лучший вариант за нужный бюджет:
t.me/Dayfbot
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettachka_official
Мы на Дзене zen.yandex.ru/privettachka
Реклама. ООО "Сравни.ру" erid:LdtCJyYB7

Пікірлер: 1 000

@PrivetTachka 8 ай бұрын

Купите ОСАГО выгодно на Сравни. До конца лета участвуйте в розыгрыше автомобиля и других призов: bit.ly/3DGn0gG

@user-fo6pg5mx5u 8 ай бұрын

Ей Ку

@user-xe3me9cg9e 8 ай бұрын

Самая классная Волга я на ней работал, чего перестали выпускать Волги, хоть бы маленьком количеством выпу.

@user-os5nk7hp4q 5 ай бұрын

У осаго есть право увеличивать стоимость полиса , и уменьшать либо вообще не выплачивать компенсацию. Почему уавтовладельца нет возможности самому определять стоимость этого осаго , либо вообще отказываться, от услуги не отвечающей его интересам ?

@user-mu5bn3gh7s 3 ай бұрын

А иванушка зенкевич красная плесень и ямо !!!

@alexzas8773 3 ай бұрын

Волга и др. как и весь советский автором полное ничтожество, а российский вообще дерьмо. На кого рассчитаны эти передачи? На молодёжь. Они этого не понимают. А старшее поколонние может и ностальгирует, но не за волгой, жигулями, победой, москвичем (больше нечего и вспомнить, потому что не было ничего, разве что запорожец), а за МОЛОДОСТЬЮ).

@user-gl3ps4sb1l 8 ай бұрын

Какая же она красивая и ни грамма не потеряла в солидности до сих пор. Да, древняя как мамонт, но она классная !

@qwe1231923 5 ай бұрын

Кусок

@user-cq9nt2ol6m 3 ай бұрын

Она нравится только дедушкам. И дядькам. Молодые на Волгах-меньшинство. Я себя так одиноко чувствовал, когда хотел Волгу. Не понимал, почему не хотят эту машину. Только дедули ездят на них, реально... Обида была на людей. Женщины вообще плевать не хотели на такую машину. Вот что с ней не так? Не любят люди солидняк! Кому кроме ностальжинаторов, стариков и неокоммуняк эта Волга всралась? Поломки, гниение, в салоне места не так много как ожидалось, одни косяки и проблемы, качество конченное. Ездил зимой в ней, нереально холодно. Говно это, а не машина. Вечно чини, лечи её, один день катайся три дня под ней валяйся. Не умеют у нас нихрена делать. Красивую оболочку сделали, а на деле нихрена нет.

@user-zz6dq6zb1l 3 ай бұрын

@@user-cq9nt2ol6mпотому что вы от тупости своей пытаетесь ее эксплуатировать как современный авто , это машина 60-х годов , да произведена она в 2000-х , но конструкция то древняя !!! Сделай новый мерседес на котором ездил Гитлер , сколько он проходит ??? Да не сколько , эти машины бесконечно ремонтировались и обслуживались перед каждым выездом !!! Моторесурс смешной 10-50 тыс. км , а места внутри этого мерса меньше чем в Жигулях , хотя внешне махина , но Гитлер ездил как то , волга на его фоне это космос !!!

@garage_forever 2 ай бұрын

ну и где же она красивая? ублюдские задние фонари, непропорциональность кузова, огромный капот и огромный багажник и такие маленькие двери....

@user-cq9nt2ol6m 2 ай бұрын

@@garage_forever и что, красиво когда капот багажник малюсенькие, а двери огромные? Как раз таки это уродливо, пусть и практично. Надо что то среднее.

@user-pp9zi7jw1v 8 ай бұрын

сам владею 3102, как по мне эта волга самая красивая из волг) моя 87 года) ах да и самая длинная

@user-ll3hk8tq2n 3 ай бұрын

У меня Газ 24 -1973 года , экспорт в темно зеленом окрасе и газ 31029 белая 2000 года , сейчас в моём гараже стоит ещё и 3110 приятеля . у каждой модели есть своя душа , нет какой то лучше или хуже , они все прекрасны ! Каждой просто нужно приложить душу и сердце , вложить денег и любая модель Волги ответит вам взаимностью ! По поводу 3102 я соглашусь , эта цаца завидная , особенно в полном фарше ....

@arlenblizarov9452 2 ай бұрын

Кстати да, насчёт длины. Помню как в детстве просматривая таблицы справочника НИИАТ, внимательно изучая и сравнивая характеристики автомобилей, наткнулся на вот такой факт: Волга-3102 длиннее РАФ-2203. На 2 см но длиннее! В РАФ 12 человек помещалось))) как сейчас помню: 492см (РАФ) против 494см (Волга)

@user-ux3gv2ff7h Ай бұрын

@@arlenblizarov9452 Как ты это пережил? Поделись...

@Simonchik112 8 ай бұрын

Такая машина в 80-х сама по себе была маяком и сиреной. Без всяких спецсигналов она ехала по дороге как будто на ней были включены все спецсигналы.

@moutv7390 5 ай бұрын

Так точно

@Evil_69 8 ай бұрын

Волга это песня.Сколько радости и наслаждения доставил задний диван этого автомобиля. Супер время моей молодости.

@VovkaPu324 8 ай бұрын

@Evil_69 чего дрючили на заднем диване??))🤣🤣

@user-bq3tq3cd4i 8 ай бұрын

@@VovkaPu324Тоже самое хотел у него спросить! :)

@user-yd2no2zt9o 4 ай бұрын

парней своих возил))

@user-ux3gv2ff7h Ай бұрын

И много много радости, детишек принесла))) Но нельзя делать детишек на заднем диване Волги... Видишь чего сегодня творят?

@sergvoronin643 8 ай бұрын

Какая же она вкусная. Прямо смотрю на нее и глаз радуется.... Прямо авто с душой.... Своя, родная и неповторимая!!!

@albell8048 8 ай бұрын

Хренусная. Её не жрать нужно, а смотреть и ездить на ней.

@user-hd7hj2ym2l 7 ай бұрын

У меня волга 31 02 я на ней ездию 97 года ездию на работу и в соседний район к Внукам убитой Россиянки Марий Ким. Такая машина радовала бы меня а больше внуков.

@eduardpodbeltsev4308 2 ай бұрын

У меня с пробегом 60000,идеальное состояние, сын попробовал проехать, офигел и сказал, это же корабль, плывущий по волнам. Потом, проехал пассажиром на заднем сиденье, и, сказал-я понял, эта машина создана для комфорта задних пассажиров.

@r3dhom371 8 ай бұрын

Всё что автор видео рассказывает про 3102 относится к первой серии, которая была до перестройки. А уже после 1991 года 3102 стала обычным автомобилем и стала беспрепятственно продаваться. Именно такой автомобиль и присутствует в видео

@user-kp4lk6km6r 8 ай бұрын

Вроде ещё в 92г были волги первой серии с баком за задней спинкой

@oleqjavrujan2580 8 ай бұрын

Ни хера не знаешь.

@oleqjavrujan2580 7 ай бұрын

Главное двигатель.

@user-ry6dt3gn8h 5 ай бұрын

@@oleqjavrujan2580двигатель внутри и мы его не видим. Разговор идёт об экстерьере. В 2001 г. товарищ пригнал 3102 с луженным кузовом. Ни одного шва сопряжения панелей не видно. Это совсем по другому смотрится.

@user-ts8nh2sc5p 5 ай бұрын

а мне довелось покататься на немцовской. на автомате и с движком от тойоты! 😂😂😂

@user-iv6ro3ne9j 8 ай бұрын

Как бывший владелец, скажу что 170 км/ч ехать на ней реально страшно! Машину надо ловить даже на хорошей дороге. Меня как-то рано утром на МКАДе остановил гаишник и показал, что я ехал 146 км/ч. Сказал, что на этом ехать больше 120 нельзя! Отпустил просто так

@user-mf2qk5el8i 8 ай бұрын

Пиздиш я отвечаю 170 и нику не бросает эжеднево в течение 15 лет

@user-rs8cl3qx2j 5 ай бұрын

каждый день на работу и обратно 120-160 км /ч без проблем. не верю что она пугает на скорости. она даже неплохо рулится на таких скоростях

@Oleg11Oleg11 5 ай бұрын

Это вообще конченое ведрище, ездил на ней. Кошмарный сон. Управляемость телеги.

@squirrelJackob 5 ай бұрын

@@user-rs8cl3qx2jпосле 150 она превращается в неуправляемый снаряд без тормозов.

@user-js5hl9ir4m 5 ай бұрын

Как бывший владелец скажу, что вы никогда даже не сидели в этой машине. С двигателем Крайслер она ложила стрелку спидометра до упора, и шла по нашим разбитым дорогам как по рельсам влитая.

@user-lb7fs9db3f 8 ай бұрын

Абсолютная красавица ! Автомобиль тех времён когда автомобили различали по внешнему виду а не по надписи на шильдике. Сейчас - толпы одного и того же , безликого , обыденного и скучного. Такие времена. Красивые машины - большая редкость. Ширпотреб рулит. А салон у этой красавицы очень уютен и просторен. Именно - САЛОН !

@user-uv8vi4ll3z 8 ай бұрын

та негони🤭🤫посмотри обзор авто газ 24 дог демуро руск.версия.все эти волги как бараки кал😂😂😂они не успевали выйти а уже устарели🙈🙈🙈🙈

@user-lb7fs9db3f 8 ай бұрын

@@user-uv8vi4ll3z Я же не для тебя , баран , пишу а для Людей. А для баранов пишут те на кого ты и ссылаешься. В жизни всё так - Люди к Людям тянутся а бараны в баранье стадо. Им , баранам , нужен пастух ибо бараны мнения своего , знаний и вкуса иметь не должны. Им , баранам тупоголовым , всё пастух в бараньи головы вкладывает .

@casspirpar2234 8 ай бұрын

шизоид. где ты тут красоту увидел? какое-то лютое нагромождение деталей, соединение частей старого авто с еще более старой. Это просто позор какой-то.

@user-cq9nt2ol6m 3 ай бұрын

@@user-uv8vi4ll3zнесмотря на твой токсичный стиль, твои смешки, ты прав! Волга это машина забытого мира. Скорее этот автомобиль для Америки какой то ненормальный. Вроде что то американское. Но она для американца мала. Для малолитражки большая. Странно...

@user-it3yj3lj2g 8 ай бұрын

Шикарный автомобиль... для 70-х. Жаль что нашим автопроизводителям не давали развиваться. Да и невозможно развиваться когда нет конкуренции и рынка как такового. Печальная история на самом деле.

@user-kw3ue9se9j 8 ай бұрын

Шикарный автомобиль,был лет 50 назад,сейчас это уже не актуально,хотите прикол,посмотрите Doug DeMuro Волга 2410,отличный видос,можно посмеяться

@user-it3yj3lj2g 8 ай бұрын

@@coroba168 именно 70-х!!! Посмотрите на Mersedes-Benz W116 1972г.. Это прямой конкурент данного агрегата. В 80-е появились машины более технологичные чем эта Волга: круз-контроль, компьютер и телефоны в салоне, кондиционеры, раздельные климат-контроли для водителя и пассажира,ABS,ESP и многое другое , что делает пропасть до 80-х для этого автомобиля.

@user-ux7mq6fm4l 8 ай бұрын

Это очко а не машина

@yjik118 8 ай бұрын

@@user-kw3ue9se9j ну хз, как по мне он еë чисто обсирает в том видосе. Особенно на моменте с аптечкой. Ой смотрите, эти глупые комми столько в неë положили. Да и вообще, у него нет адекватного понимания что это не премиальное авто, а просто седан среднего класса, не более.

@ampership 8 ай бұрын

@@yjik118в СССР это было как раз именно премиальное авто. Премиальнее люди себе просто не представляли, они же не видели никогда Мерседесы и ягуары.

@user-bm9fg8mc5c 8 ай бұрын

Служил на такой в 1987 году. В штабе войск.с телефоном. На тот момент божественная. Позже _обычное корыто.

@mrcroupier3900 8 ай бұрын

А теперь сравните с ней новые современные российские автомобили. Эта Волга будет гораздо лучше их всех.

@VolgaSura 8 ай бұрын

И чем же она лучше? 🤔

@user-ux7mq6fm4l 8 ай бұрын

Да дерьмо это а не машина.

@grigory2684 8 ай бұрын

@@user-ux7mq6fm4lпочему?

@moloh_ 8 ай бұрын

чем лучше?

@VolgaSura 8 ай бұрын

@@user-ux7mq6fm4l почему дерьмо?

@user-sq3zr6kn1f 8 ай бұрын

Когда они только появились у нашей советской чиновничей номенклатуре и проезжали по нашим дорогам люди смотрели и завидовали водителям и пассажиру этой красоты.

@goodwin2012 8 ай бұрын

я и сейчас в восторге

@user-bj9fb3yc4g 8 ай бұрын

Сравни с зарубежными авто тех лет

@user-sq3zr6kn1f 8 ай бұрын

@@user-bj9fb3yc4g Тогда Волгу сравнивали с Мерседесом . Хотя иномарок в СССР было очень мало но у нас в районном центре, поселке городского типа где жили 10 тыс. человек был один Мерседес 70 х годов выпуска и Волга ГАЗ 24 по сравнению с Мерседесом выглядел беднее. А вот Волга ГАЗ 3102 выглядела получше.

@user-bj9fb3yc4g 8 ай бұрын

@@user-sq3zr6kn1f странно сравнивать с мерседесом 70-х. Ну и там и то спорно что лучше. А если брать 3102 в двухтысячных годах, новую. На то время она уже сильно уступала иномаркам. Не тянула мягко говоря на свой класс и внешне выглядела несовременно.

@Gotikk80 8 ай бұрын

Это наше совковое. Во времена 1982 когда вышел в серию 3102 миром уже правили мерседес Е, бмв5, пежо, и на закуску опель, форд. Наша наменклатура как раз их брала в берёзках, а волги как служебные. Мой отец в 89 до волги брал через военторг по очереди азлк2141 новый с двиг ваз2106. Это было нечто бесподобное для нас. А после волги в 1997 году отец взял бмв 525i 1989 г.в. Ну и где та волга и где тот АЗЛК. Такой 3102 не 82,а в 72 надо было.

@romario23n 8 ай бұрын

В 90м году тесть "через завсклад,через туваровэд,через дыректор магазин" купил трёхлетнюю 3102. Иногда,по доверенности,я на ней рассекал. Тогда это было круче,чем сейчас на Патрики мажоры на Range Rover приезжают. Классная была машина! После Москвича 2140 это как космос и подземелье.

@user-kg2rs9gi6j 8 ай бұрын

москвич не ругай москвич это маленькая волга в Баку на 403 407 говорили зим бала азербайджанцы знают бала это маленкий

@user-gc7sd9kq1f 8 ай бұрын

Волга у вас была с велюровым салоном, с антенной по кнопке , с факельно-форкамерным двигателем, с системой спуска воздуха?

@Izhmashi 8 ай бұрын

москвич 2140 ехал быстрее этой баржи с убогим 402 мотором

@pipespb 8 ай бұрын

@@user-gc7sd9kq1f Спуск воздуха _откуда_ ?

@user-gc7sd9kq1f 8 ай бұрын

@@Izhmashi я ездил на факельном двигателе -402210 весьма резвый, на 402 я не ездил

@daniyardaniyar6855 8 ай бұрын

Я учился ездить на такой Волге. Это как первая любовь ❤ Была у нас такая 1998 года выпуска. Отец новую брал.

@Serega.740 8 ай бұрын

А щас на чем ездиешь

@daniyardaniyar6855 8 ай бұрын

@@Serega.740 Субару аутбэк 2016 год.)))

@Serega.740 8 ай бұрын

@@daniyardaniyar6855 левый руль

@goodwin2012 8 ай бұрын

это мерседес. форма кузова

@user-uw8zm8hz9t 8 ай бұрын

И у отца была 1995 года. Красавица. Белая. А запах... Это было нечто

@user-wb8xy9ty4x 8 ай бұрын

У отца была служебная такая. Отец обожал

@user-bz6ho4mq8o 8 ай бұрын

Ну что, господа чиновники, готовы сесть на Волгу?😂

@user-ox4no6ok8d 8 ай бұрын

Лучше бы на кукан сели 😂

@user-ju9ic9oj7m 8 ай бұрын

Приветствую товарищи.Живу в Красноярском крае на селе. Стоит в гараже Волга 3102, 1996 года выпуска, ЗМЗ 402 в ПТС 125 л.с. Да, подтверждаю автомобиль даст фору многим иномаркам, в плане ходовой (любые ямы, грунтовка едет плавно, без тряски), В плане места внутри (хоть футбол гоняй), электростеклоподьёмники вкруг. Конечно, теперь езжу на иномарке, но Волгу не продаю, не утилизирую. Иногда выкатываю на прогулку. Недавно года два назад откапиталил двигатель. Поменял тормозные колодки, карбюратор. По кузову сгнили пороги (из-за того что били ногами стряхивая снег, грязь). Ну и всё пожалуй из проблем. Конечно, налог в год почти 2 тысячи (государство дорогое, за всё берёт деньги, даже если автомобиль стоит в гараже). Отличная машинка, ей бы современные технологии, экономичный двигатель, полный привод, ну ценник для простых людей.

@pipespb 8 ай бұрын

402 - и 125 л.с.??? Это только на гоночных было, "на две гонки хватит"...

@user-wc5dg6ct7l 5 ай бұрын

От куда у 402 движка 125сил? 90 лошадок у 402го.

@user-nh3ez8py9z 19 күн бұрын

Не толь ко 90с, и 100 и 102 лошадки есть.

@user-hr6nk6nu3i 8 ай бұрын

Красотка! Мне Волга всегда нравится! У нее внешний вид по сей день афигенный!Я очень люблю эту машину!!!👍😀❤

@user-jz4lz6gy2h 2 ай бұрын

Я чуть чуть с ума не сошёл,когда отец в 1989 году пригнал Москвич 2141 цвета " гоби". Врядли,что - то меня удивляло и радовало больше этого автомобиля.

@advohelp 8 ай бұрын

Это любимая Волга моего советского детства и юности в 90-е. И разочарование в 2000-х. Тогда же на ней и поездил. С водителем.

@Rulon_Oboev01 8 ай бұрын

Я только не совсем понял , чему так удивился автор увидев обычный нипель , и обычный балансировочный грузик для стальных дисков ? Или он думал на стальной диск другие грузики набивают ? Похоже автор очень далек от автомобилей . Разве что назвать канал -обзор от делитанта.

@user-dt9lt5yt4r 5 ай бұрын

А он видел только пластмассовые колпачки и удивился - что это за рожки?!😂

@user-wv3tm2tg1w 2 ай бұрын

Достался мне 1993 году ГАЗ 3102 на предпродажную подготовку.Задний мост "Чайковский". Передняя подвеска стояла то же "Чайковская"(усиленные амортизаторы, пружины). Поворот руля влево больше на 1/4 от поворота в право.Это было сделано с расчётом на то, что водители чаще делают левый, чем правый разворот. И как говорят в народе "В ГАЗ 3102 больше жизни на пол метра". Растояние от бампера до двигателя очень большое. Машина просто класс !!! "Волга" - это корабль на дороге! Водительский стаж более 35 лет.С опытом ремонта А/М довёл расход ЗМЗ 406 до 8,0 л/100 по трассе, по городу 9,2 л/100. Всё это время езжу только на заднем приводе, последние 15-18 лет катаюсь на ГАЗ 3110-31105 и пересаживаться на передне приводные А/М нет желания. Запас надёжности у ГАЗа очень большой и в ремонте доступен в поле "на коленеке".Жаль, что отечественный автопром больше не выпускает заднеприводные легковые А/М. А сами посудите, что сейчас имеется на мировом авторынке из заднего привода, BMW, Mersedes? Нет, я патриот своей страны!!!

@user-we6uq6qt9s 2 ай бұрын

Братааан!!! Моя Волжана ,к сожалению, гниёт под окном. Такую у нас не купить, фрак сменила на пиджак... а пиджак быстро стал дырчатым.

@user-dv2wk8gj7t 8 ай бұрын

Супер-Волга! Езжу на иномарке а Волга все равно очень нравится! Может потому что первая машина в жизни была Волга Газ -24. 1973 года.

@user-dm4vh5cc8n 8 ай бұрын

Эх, очень хотелось бы чтобы ГАЗ вернулся к производству таких машин, чтобы конкурировать с тойотой камри или шкода суперб

@googl808 7 ай бұрын

Лучще нет

@user-yi1uj2qs9z 8 ай бұрын

Доброго времени суток!🙂Шикарный аппарат!😁👍У моего бати копейка была. Я тогда ещё малой был. Но уже понимал толк в машинах. 😉Я обожал эту Волгу и мечтал чтобы, у нас такая была. 🙂Кстати в простонародье её называли акула. 😉Спасибо за выпуск!Вернулся в детство!👍😁

@user-dt9lt5yt4r 5 ай бұрын

Акула - ни разу не слышал.А вот баржА(с ударением на последней А) - это да!

@user-yi1uj2qs9z 5 ай бұрын

@@user-dt9lt5yt4r 🤔😄

@Viktor_Baikal38 8 ай бұрын

Обязательно сегодня вечером посмотрю 👍👍👍🔥

@bulemy 8 ай бұрын

Самая красивая волга за все время, запусти ее газ снова в производство, конечно с новым салоном и движком v6 и автоматической коробкой, она сделает просто фурор. Раритетный дизайн снова в моде.

@stergen27 8 ай бұрын

Да ну...😊

@eduardpodbeltsev4308 2 ай бұрын

Согласен, вот только цена будет за облачная....

@bulemy 2 ай бұрын

И она стоит этих денег, найдутся люди кто за нее 3 миллиона и даже больше без раздумий отдаст.@@eduardpodbeltsev4308

@SeemannCustom 8 ай бұрын

У меня была такая Волга 2002 года выпуска лет пять назад. Машина очень нравилась, но все в ней кричало о том, что к современному городу она совсем не приспособлена. Многое в ней сделано своеобразно, особенно меня утомляла необходимость шприцевать маслом шкворни передней подвески.

@oleqjavrujan2580 8 ай бұрын

Ездий на транспорте в городе.

@stepanivanov4125 5 ай бұрын

При шприцевании шкворни были неубиваемые. Открою секрет, на внедорожниках новых тоже надо шприцевать, не шкворня конечно, а крестовины кардана.

@alexcastroll2567 4 ай бұрын

У 3110 уже безшкворневая подвеска была....

@danilkrefm2697 8 ай бұрын

Для ценителей автомобиль )) мотор вообще ракета, отличное сочетание.

@timurgazcustom7256 8 ай бұрын

Очко, этот двигатель.

@alexcastroll2567 4 ай бұрын

Крайслер?

@user-ry6kf4xw8p 5 ай бұрын

Да была у меня такая ! Кайфовал в своё время !!! Машина сказка , всю жизнь свою вспомнил ... сейчас мне 50 лет , езжу на Шевроле Тахо , но любовь осталась всё равно к Волге ! Десять лет на них отъездил !!!

@user-pw7ob2es1q 5 ай бұрын

Вопрос:Зачем ездиш на "шеврике"?

@Drug_455 8 ай бұрын

Легенда♥️♥️♥️

@user-uc2et9zm9i 8 ай бұрын

Каждый раз, когда обзорщик называет Волгу на крысе самым топом, владельцы Техносервисов и Рид снисходительно улыбаются.

@user-bg3xm7bb5d 8 ай бұрын

Круто сохранилась Волга 💪👍🤘

@user-re3kc8wo6f 8 ай бұрын

105 волга с старой панелью в 2007 стоила 232 косаря а с новой панелью 272 тысячи с змз 406. Без кондиционера. В 2007 доплата за кондиционер 35 тысяч. Крайслер в те годы часто меняли на змз 406 он был одноразовый перегрев и можно было крайслер выкинуть. С крайслером разгон на секунду быстрее. Коробка напрягалась так как коробки были одинаковые 105.кстати передачи на ней можно переключать без выжимать сцепления. Честно говоря данный экземпляр имеет ценность из-за сохрана, и хранить его нужно в теплом вентилируемом помещении. В эксплуатации это то еще чудо резинки лобового стекла лопаются и течет водо в салон в отличии от советских резинок , в последнии годы качество окраса кузова шлак сгниет в 6 секунд если сидиш в зади из багажника фанит бензином, в коробке подшибники нужно менять на импортные , тананка слишком мягкая идет шишками, кулиса быстро отрывается. Нужно руки прикладывать

@user-hd6qx7ky4h 8 ай бұрын

Супер красивая состояние отличное просто

@user-oq1uw5tg7k 8 ай бұрын

Крутая тачка❤

@Gotikk80 8 ай бұрын

Вся прелесть его, что 3102 сняли с производства. Был уу нас новый 21029 в 94 году 51 комплектация с салоном от 3102, Чайковским мостом и прочей арзаикой.

@user-rs3en5dx9n 8 ай бұрын

Первая моя машина была ГАЗ 24 1970 года,на 2 года старше меня.Но как она ехала по разбитым трамвайным путям начала 90х годов не забуду никогда. Тогда они не ценились.Я свою купил за пол стоимости опель-кадет.Ничего не делая ей кроме замены масла и залива бензина проездил 1,5 года и продал дороже чем покупал....купил опель-кадет и понял разницу😂

@Alexey381 8 ай бұрын

отличьная 🚙волга👍☺️❗️

@user-hc4gg5kr9y 8 ай бұрын

Жаль что такие шикарные автомобили,скупают подобные перекупы и сливают их в 5 раз дороже 👍🏻

@uazvip 8 ай бұрын

П@#$%сы!!!🤬

@user-cn3gr6ro6p 8 ай бұрын

А они должны купить и раздать их бесплатно?)))

@tvoidomtrubashtal 8 ай бұрын

Жаль что ты их не ищешь сам и тебе на диван их никто не привозит?

@user-io3ci3yy9c 8 ай бұрын

Перепуки голодные, последний хер доедают....

@smithdartveider245 8 ай бұрын

А чего ты ее не купил раньше?

@user-dq2ul6uv8c 8 ай бұрын

Супер аппарат!!!

@Nice_drip 8 ай бұрын

Такие машины дают возможность почувствовать запах салона через экран телефона/компьютера.

@user-rq8mh2dg8e 8 ай бұрын

Она всегда круто выглядела ,но с 406 едит лучше. У меня была 3110 в стоке прошили на волградке стрелка за 200 прыгала пока новая была не очень страшно через 3 года очень 😮

@user-bq3tq3cd4i 8 ай бұрын

Ох уж эти сказочные истории про скоростные возможности отечественного автопрома! Слушать не переслушать

@Mr3000Igor 8 ай бұрын

ЕдИт🤦‍♂️

@user-dt9lt5yt4r 5 ай бұрын

Да видел я тебя тогда на трассе - ты 260 шел!И рыба у тебя в багажнике вооооооот такая торчала!

@user-sq2to7nc4j 8 ай бұрын

Видел как в 2016 генерала на такой возили. Необычно выглядело, но машина бодрая. Их с таким салоном в последние годы как раз закупали в армию и мвд

@user-ty9ob4lv1i 8 ай бұрын

Дверей на них нет в продаже, потому что они всё позгнивали по низам. Сделайте обязательно хороший антикор, законсервируйте легенду!

@user-zc3ex6ll3q 8 ай бұрын

Это обалденный выпуск Волги

@AlexanderMatrosov99 8 ай бұрын

3102 ❤❤❤ красивая очень

@user-it5fp5yg4t 8 ай бұрын

Приятно был удивлен посмотрел ваш ролик с большим удовольствием благодарю

@user-je2pb4vt4g 6 ай бұрын

У меня такая была 1998 года выпуска. Велюровый салон коричневый, даже двери обшиты были. Зеркала с затемнением. Омыватель фар. Выдвижная антенна с приводом. Багажник открывался кнопкой из салона. Мотор ЗМЗ 408. Заводская тонировка всех стёкол. Газовые амортизаторы. Кондиционер. Машина пушка. Бед с ней не знал. По комфорту не сильно уступала хорошим иномаркам. Даже бардачёк был с подсветкой и охлаждением. Ну и багажник конечно с подсветкой

@user-zl5lx2ws8h 8 ай бұрын

Я думаю при нынешних реалях можно и выпускать такую Волгу с кондиционером и с двигателем ЗМЗ про и с обновленой оптикой

@user-tr9gl3re7l 8 ай бұрын

Согласен

@smithdartveider245 8 ай бұрын

Никто ее не купит .дaже минимальную партию не продать

@user-tr9gl3re7l 8 ай бұрын

@@smithdartveider245 с 2004 года на Волгу ставился кондиционер, на ВАЗ с 2010 года.

@user-dt9lt5yt4r 5 ай бұрын

Если только с бесплатным бензином...

@iurii-wind 8 ай бұрын

Крутая Волга. В армии такие были у командования дивизии и армии. На энннном заводе их доделывали. Тачка была огонь.

@smithdartveider245 8 ай бұрын

Самая обычная Волга из цеха номер 1

@user-sn2lv4eo7u 8 ай бұрын

Хорошая машина. Но это уже настольгия и история. Ценна она или как средство передвижения или как память о молодости... Для молодежи она просто волга. Причем, поправу хуже современных авто. И они по своему правы. Современный авто комфортней, технологичней и зачастую визуально привлекательней. Это следствие прогресса. И нашим детям в их старость будут милы сегодняшние автомобили... и не надо спорить. А Волга для моего поколения сасамая классная!

@user-nv8qb3rl9t 8 ай бұрын

Ну вот прям аж до слезы😢. Всё в цвет расписал👍🤝

@user-ff9we5pp6b 25 күн бұрын

Работал на такой 1983 года номер кузова...00812, Двигатель...0712, форкамерно-факельный...расход как у бегемота,передние тормоза с АЗЛК 2140 магнитола 😢Гродно,радиус разворота-шедевр..180 км бегала легко,вполне управляема..

@maxkot2404 8 ай бұрын

Владею 3102 2009 года.тащусь от неё

@VovkaPu324 8 ай бұрын

тоже 4 миллиона стоит,как эта??))😁😁

@maxkot2404 8 ай бұрын

@@VovkaPu324 четыре пятьсот

@borisivanov4692 8 ай бұрын

Сдесь даже зимой приятная велюровая обивка😂

@user-dv1yw7gv8q 8 ай бұрын

Да да!) Ну им дали просто то, про что и сказать нечего) Вот он он и собирает всё что видит!😂

@serhii827 8 ай бұрын

Имелось в виду, что даже зимой приятно прикасаться (не холодный пластик, а тёплый велюр).

@VladimirNN152 8 ай бұрын

Историю про отказ тормоза помню. Отдыхали тогда с батей на турбазе (Горьковское водохранилище), время полночь, стук в дверь. Сообщают, что нужно утром быть в Москве.

@user-io3iq1ve3d 2 ай бұрын

Спасибо автору канала это самый лучший видео по Волге 3102!!!

@user-gg2ge2xe9o 8 ай бұрын

И потом пришёл Дерепаска на ГАЗ и почикал все производство....и в интервью на вопрос куда делась Волга он ответил дословно " канула в лето "

@user-ky5vx2cn9s 8 ай бұрын

...канула в Лету. Лета - река забвения. Что попало в эту реку - уплывает из памяти навсегда

@smithdartveider245 8 ай бұрын

Волги перестали делать потому что их никто не покупает

@user-gg2ge2xe9o 8 ай бұрын

@@smithdartveider245 бред

@smithdartveider245 8 ай бұрын

@@user-gg2ge2xe9o объемы продаж посмотри

@user-tp6td3dl9o 8 ай бұрын

Для нашего времени, с такими ценами на новые автомобили, этот автомобиль является одним из самых престижных и самым почётным автомобилем, который реально можно приобрести в России

@aleksandrbrukh9488 8 ай бұрын

а в то время, твой папа и мечтать не мог о ней

@ameliaschedrinskaya9118 8 ай бұрын

20 летняя тойота лучше во всем

@doa7995 8 ай бұрын

@@ameliaschedrinskaya9118 100%

@user-hq4qb5rm2o 8 ай бұрын

20 летняя Тойота лежит на разборке,дерьма собачьего кусок по сравнению с автомобилем на видео

@virus9442 8 ай бұрын

Престижных🤣🤣🤣

@user-zl2hk2ul7e Ай бұрын

У меня с таким мотором спидометр ложила, не было проблем с мотором. Было конечно давно, по моему 3 передача была длинная, на второй приходилось подкручивать мотор, чтобы на 3 ускоряться быстрее. Нормально она по трассе стояла, там уже стабилизатор задний стоял. С хорошей резиной и дисками всё было хорошо. Мешок с песком в багажник и всё отлично)))

@paha_8411 8 ай бұрын

Привет Тачка... Больше.. Больше. Классики. УДАЧИ ВАМ.

@WW-uw1dv 8 ай бұрын

И сейчас не плохо такую купить!

@user-xj8yh6sc8u 8 ай бұрын

Единственная машина похожая реально на машину.

@genyamakarevich8624 8 ай бұрын

На залупу, не более. Иномарка есть иномарка, а газ, ваз, уаз прошлый век, если бы французы, итальянцы и американцы не подтягивали трусы так и ездила инвалидка

@user-wb5ve4im7o 8 ай бұрын

Супер ❤

@user-gl8ni3jt9l 8 ай бұрын

У меня на газ 24 1984 года выпуска люк заливки бензина ближе к переду и выше а там где стоит бак обычно там ниша под запасное колесо, кстати такая же ниша была на многих газ 3102

@yjik118 8 ай бұрын

Хорошая машина, в наше время даже очень. Но столько она не стоит. Я понимаю если бы это была догонялка ранняя, тогда эта цена была бы оправдана. На 3102 всегда были аналоговые часы. На ранних машинах они стояли на приборке между спидометром и комбоприбором.

@eagleeagle5739 8 ай бұрын

Не умничай

@yjik118 8 ай бұрын

@@eagleeagle5739 а кто мне запретит?

@eagleeagle5739 8 ай бұрын

@@yjik118 я. Я. Твой папа

@yjik118 8 ай бұрын

@@eagleeagle5739 это врядли. Если вдруг, подай ключ на 12

@user-ox7qw9bc5u 8 ай бұрын

Кто непробовал мёда тому и морковка сладка...

@3I02 8 ай бұрын

так может уже соскочите с морковки и попробуете настоящий мёд?

@MCCB604 8 ай бұрын

Обзор конечно огонь особенно рессорная подвеска и так далее и тому подобное:))) Господа беря машину на обзор изучайте мат часть подробно дабы избежать таких выражений такое ощущение что обзор только для того что бы пропихнуть рекламу .. Исправляйтесь ,лайк по старой дружбе

@user-py4gk6wc6b 4 ай бұрын

У меня такая машина 1998 года ,класная тачка , в ней едешь как человек .

@eduardpodbeltsev4308 2 ай бұрын

И у меня тоже, комфорт бизнес класса.

@user-ku7yi7gs9e 8 ай бұрын

Ещё была 3102 змз-405 евро-3 тоже интересная машина но редкая

@user-il6ny4zh6k 8 ай бұрын

Эта и ещё 21 Волга, это самые лучшие Волги, ещё бы автомат и вообще пушка

@xamov_013 8 ай бұрын

Как же я её хочу

@andreybyl 8 ай бұрын

В Волгах ужасно воняло бензином, вот что запомнилось…и еще рычащий звук выхлопной системы

@stepanivanov4125 5 ай бұрын

Если не следить за авто, то в любой машине будет вонять...

@user-lm9ng8tj1f 8 ай бұрын

11.30 хотел бы поправить автора, этот датчик не призван держать надежно теплую температуру в салоне в зимнее время, как было упомянуто, а нужен для того что бы поддерживать температуру выставленную на САУО. Все это было уже на автомобилях 10го семейства ВАЗ, как центральный замок и защита от детей на ручках открывания двери из салона.

@user-dt9lt5yt4r 5 ай бұрын

Почти то же самое и сказал...

@vitos.Sueta_142_Nk 8 ай бұрын

За Дядю Ваню отдельный респект

@sergeimetalheart2593 8 ай бұрын

@13:13 160-170 км в час, в принципе без напряга, без суеты, без опасных ощущений она идет легко... и без тормозов 😂

@user-ry6dt3gn8h 5 ай бұрын

160-170 км/ч 3102 выдавала и с ЗМЗ 406 без суеты, без напряга. А со скорости 150+/- её прижимало к дорожному полотну. В первый раз даже было испугался, а потом привык. КПП изначаль стояла 5 ст. А вот 3110, не досмотрел, взял с 4 ст. КПП. Но в скорости поменял на 5 ст. от 31029. Пришлось разобрать коробку и переставить привода спидометра. На 3102 стояли другие амортизаторы, поэтому и ход у неё был другой. Всё для членов и их удобства езды.

@gor2996 8 ай бұрын

В первый и единсвеный раз ездил на такой , когда на права сдавал , думал будет сложно а там всё как газоне оказалось ))) сел и поехал как на грузовике )))

@LevAbalkin 8 ай бұрын

О) у моего бати такая была) с кожаным салоном😊 Если из под волги не капает масло, значит оно кончилось)))

@user-lk9tc7ob1j 8 ай бұрын

Была у меня 3102 98 года в 2009 году, это была моя первая машина, так вот 170кмч ехала не напрягаясь, от Подольска до Серпухова за 20мин))))зиз406

@user-xp7hz2vy8e 8 ай бұрын

На 5000об идет 200. Но дмрв нужен регулируемый бош.

@user-xp7hz2vy8e 8 ай бұрын

@@luronoboev5369 Именно!

@user-lk9tc7ob1j 8 ай бұрын

@@user-xp7hz2vy8e я не очень разбираюсь в змз но у меня под капотом все было бош и в стс 150лс. Двух литровую ладу фаварит со 130лс с трудом но догонял

@user-jl8dp9os9y 5 ай бұрын

У батька моего была 3102 в середине 80х . В те времена как вспомню, круто конечно было.

@kamransalimov1980 8 ай бұрын

Было время катался на такой по улицам Баку. Не убиваемая тачка. Что только не грузили. Както один раз видел как на него загрузили 3 тонны арматуры и везли с завода на магазин продаж

@user-mz1xz7sr5h 8 ай бұрын

Получается умели когда-то делать машины

@user-vs8jy3tn7t 8 ай бұрын

Замечательная была машина. В 90- х годах эти машины доделывали кондиционером , стеклоподъёмниками, гидроусилителем руля . Пару раз ездил на такой машине в те годы ещё в городе Ленинграде...

@user-gc7sd9kq1f 8 ай бұрын

С каким двигателем-пихлом вы ездили?

@NapalmDeath-dz1hm 2 ай бұрын

лучшая! когда продавал чуть не плакал

@user-vq9sx4vs3j 8 ай бұрын

Да на самом деле чёткая машина,на авито 4.000.000 🍋👍

@georgegorskiy4334 8 ай бұрын

И кому это надо за 4 лимона?

@user-vq9sx4vs3j 8 ай бұрын

@@georgegorskiy4334 да дорога,но всё ещё есть любители таких авто.

@restrukturithacia 8 ай бұрын

За 18 минут посмотрело 1.9тыс человек ролик длинной 24 минуты😮

@comradevukvutagin9156 8 ай бұрын

Топик стартер так рассказывает, как-будто люди за 40 ничего не знают

@user-vq2oo4pb6i 8 ай бұрын

Блин, мечта. У меня 3110 97-го года на 402-м моторе. Шкворни, 4-х ступка.

@Avarna_das 5 ай бұрын

Машина огонь. Даже сейчас. Китайский ширпотреб рядом не стоял.

@ilguciems 8 ай бұрын

Может быть я и ошибаюсь, но если машина 16 лет просто стояла, неужели большинство резинок не рассохлось?

@user-ee9fu1kg1w 8 ай бұрын

Всё зависит от условий хранения

@naitisebya 8 ай бұрын

4 ляма за нее ну точно на любителя)))

@SuperMario-xe6ru 7 ай бұрын

Купить за 4 лама и опять поставить её в гараж 😂иначе быстро ей будет хана на дороге

@jafermaksut8154 8 ай бұрын

Самая красивая Волга!

@nosorogtaxi 8 ай бұрын

Какого 82-го года, автор ? Такая 3102 ( как в ролике) выпускалась в середине первого десятилетия нынешнего века и продавалась в свободной продаже. Т.е. ее мог купить любой в любом салоне. И никаким эксклюзивом она уже не была, как и резко отличалась от той 3102 , которая выпускалась в 80-х. Она практически ничем не отличалась от 31105 по всем запчастям и те же самые двери у них друг другу подходят как есть. На 2006-07 год такая Волга стоила порядка 230 т.рублей, а 31105 стоила в базе 218т.р. Практически в любом автосалоне на продаваемых Волгах можно было дополнительно установить кондиционер, и поменять салон . Салоны у этих машин отличались разнообразием. Стоимость взлетала практически на сотню тысяч из-за данного апгрейда . В свое время я был владельцем четырех Волг, среди них две как раз собранные в новом веке . А работая в одном из Московских таксопарков поменял из разных просто кучу в это время. И Ваш восторженный рассказ именно об этом экземпляре немного не соответствует реальности. Потому что история про данную модель Вами рассказана в целом верно. А вот экземпляр , который Вы используете для примера, он уже с той историей не имел практически ничего общего.

@user-ju2qq7jj7l 8 ай бұрын

Блеск❤️

@user-cs7im3bx5y 8 ай бұрын

Газ 3102 выпускалась с 1979 по 2010 год и считается самой лучшей Волгой всех времён

@arturkalashnikov2269 8 ай бұрын

В Казахстане много ещё таких . Одна даже точ такая же только с кондером есть за 1.800.000 тенге стоит , но такого состояния нет по всей стране ❤❤❤

@alexkoller6473 8 ай бұрын

Волга 3102 в такой комплектации продавалась свободно в 2000-х, в Н.Новогороде в автосалонах ГАЗа. Так что нет ничего эксклюзивного. Другое дело их очень мало кто покупал.

@kirillkerzakoff9502 8 ай бұрын

Хз, с 90х уже можно было купить, а это вообще 31105 в целом…