Вот почему он круче всех! Безумный внедорожник M-HERO 917

Рет қаралды 280,213

4 ай бұрын

Оформите Тинькофф Платинум и получите 1000 рублей за покупки от 3000 - l.tinkoff.ru/privettachkadec
Выбирайте свечи METEOR: clck.ru/36zAQJ
Перед нами - новейший китайский внедорожник Mengshi M-Hero 917 от компании Dongfeng. Он бывает двух версий: гибрид (с пробегом на одном заряде и полном баке более 1000 километров) и электромобиль (мощностью 1088 лошадей). Он умеет ездить крабом, разворачиваться на площадке диаметром 5 метров, ускоряться до 100 км/ч за 4,2 секунды с лонч-контроля, охранять лагерь и раздавать электричество для ваших электроприборов. А еще у него есть две настоящие межосевые блокировки, пневмоподвеска с самообучением и аж 20 разных режимов движения. Новый М-Хиро - страшный сон для любого Hummer, весьма серьезный внедорожник и главное - он выделяется из толпы.
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
Купить автомобиль в нашем салоне "Автожир":
auto-zhir.ru
Или привезти через нас новую или б/у тачку на заказ из-за рубежа. Пишите в бот и наши менеджеры подберут вам лучший вариант за нужный бюджет:
t.me/Dayfbot
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettachka_official
Мы на Дзене zen.yandex.ru/privettachka
Реклама. АО "Тинькофф Банк", ИНН 7710140679, лицензия ЦБ РФ № 2673; erid: LjN8K7Pnn
Реклама: ООО «Энгельс Свечи зажигания» ИНН 6449069048 erid: 2SDnjd72EhN

Пікірлер: 537

@PrivetTachka 4 ай бұрын

Оформите Тинькофф Платинум и получите 1000 рублей за покупки от 3000 - l.tinkoff.ru/privettachkadec

@vdm2ooo 4 ай бұрын

На электричку налога нет и льготы, а за гибрид везде платить надо, и больше деталей под поломку ))) выбираем фулл-электро )))

@friendsRfor773 4 ай бұрын

льготы? это где?@@vdm2ooo

@_nomak_3789 4 ай бұрын

Про ходовку говорили что она 40 см поднимается!

@rhtyljnjuj 4 ай бұрын

нейро постановки воплотили заказ на коровий язык 17 мультиков универсального штампа лекал зашей себе башку тут нет право на потолок разувания и необычно когда какое-то ведро пролетает со свистом уколотых в детство грибов желаний как на мусорки подснежника вам бэлять всё тренинги успешного обсерания есчщё джёстик крана подарить рот открой там муха жри жри супер паук

@rhtyljnjuj 4 ай бұрын

епать всё рано догоню сушись правсоюз шаурмы@@vdm2ooo

@andrewvanelli5317 4 ай бұрын

> "Уж не знаю, кто будет использовать машину на бездорожье..." > "В зеркалах есть датчик глубины" ГЛУБИНЫ, КАРЛ!

@user-ml6jd1vw8i 4 ай бұрын

Вы подходите к машине сзади, разглядываете снизу, чуть ли не суёте руки в подкрылок. При этом машина двигается. Огромное человеческое пожелание: СОБЛЮДАЙТЕ ТЕХНИКУ БЕЗОПАСНОСТИ.

@Alex_Gryzunov 4 ай бұрын

Про жёсткость на кручение. У Нивы ни когда не было рамы) Жёсткость кузова у Нивы 8000 ед. А вот у Нивы-2 (ШевиНивы) уже 14000. А например у Vesta уже 19000. Так что 24400 ед. это очень хорошо. Но не на столько много как вы описываете.

@-aKa-AL_7- 4 ай бұрын

У Mazda CX-5 - 27000 - Китайцы догоняют, что неудивительно, большинство хороших и ведущих инженеров европы перебрались в Китай!

@PalichLive 4 ай бұрын

Именно так!

@user-ve8sx5xp3v 4 ай бұрын

Да ладно , дебилы проглотят , ... если брод (90 см) это вот так... и показывает рукой + - 1.40 см , то что уж там единицы на кручение

@arthurdamberg9854 4 ай бұрын

-Максимальное погружение 90 сантиметров, это примерно вот так.. *показывает полтора метра* Я не поленился узнать диаметр колеса у этой тачки, он составляет примерно 83 сантиметра. Судя по этому, максимально возможное погружение - это даже далеко не уровень колёсной арки.

@Mallalamin 3 ай бұрын

Пытался понять какого роста ведущий, скорей всего примерно 120 см его рост, а высота всего автомобиля примерно 170 см)

@Zloi__Gnom 2 ай бұрын

Я так понимаю он имел ввиду не от земли ,а может от днища кузова. Просто колесам то , априори, ничего не будет в воде

@arthurdamberg9854 2 ай бұрын

@@Zloi__Gnom нет, там в том то и прикол, что нельзя ей так глубоко погружаться из-за батарей. Якобы защищены от воды они получается только снизу. 90 см - это не так мало, как может показаться, но это за счёт больших колёс, а не какой то там особенной влагозащиты.

@user-sl8qw5fp1u Ай бұрын

@@arthurdamberg9854 а мне кажется, дело в воздухозаборнике. Возможно, шноркель эту цифру исправит

@maxant4285 4 ай бұрын

6:34 Академику её отдайте...на столб. Он знает как ударить.

@jetwink 4 ай бұрын

За 16КК нет доводчиков? На внешность плевать - вкусы разные, но цена ему... ну, 6КК край.

@andriybenko8654 4 ай бұрын

И нема подогрева руля. Как так?

@krapivanews 4 ай бұрын

у владельцев гелика спросите про доводчики) Производители знают свою аудиторию, сильным дядьками доводчики не нужны, а если руки устанут - поставить их не стоит дороже резины на это авто) Машина реально очень крута - сто проц будут покупать, тем более гибрид

@user-ln5jm1wk7u 4 ай бұрын

За такую цену, может всё таки Лехус.) Чот я очкую в Мурманск, даже на гибриде ехать,) а для города есть и другие авто. Но опять же старый, добрый, проверенный LX и для города, особенно зимой, то что нужно.

@ivanivan377 4 ай бұрын

Оператора на мыло неужели нельзя было взять специальную лампу для съёмки.

@deniss8122 19 күн бұрын

При хорошем свете она не выглядит на 16 миллионов 😂 посмотрите в какой темноте их фоткают в салонах

@tirannozavr2093 4 ай бұрын

Так ли он хорош покажет время, а сейчас не ясно сколько протянет

@Pioner74ru 4 ай бұрын

пневма на вездехода, для меня не вариант, баллоны после зими как расходник будут, да комфортно и понтово но не практично, а проходимец он должен по определению вывезти из любой попы и надежный!

@user-su2ql2if4k 4 ай бұрын

Согласен. На дискарях 3 и ренджах уже проходили эту пневматику. Летит только в путь. Особенно зимой.

@user-ts2xi4kz8r 4 ай бұрын

Да особенно когда на говнокрузаке на днище сел

@user-su2ql2if4k 4 ай бұрын

@@user-ts2xi4kz8r если ты на крузаке на днище сел, это не крузак говно, это навыки твои))

@Rock19n91Roll 4 ай бұрын

Видел видео с трехдверным концептом, производят ли его?

@nolgbtetc 4 ай бұрын

Почему жёсткость кузова этой машины (16 🍋) нужно сравнивать с Нивой (1.5🍋)? Почему не с рамниками из США и Японии?

@elchapo1716 4 ай бұрын

патамушта не все так однозначно

@kimbula 4 ай бұрын

Да потому, что большинству нива хоть как-то известна, а рамники из сша -темный лес.

@nolgbtetc 4 ай бұрын

@@kimbula в японские?

@kimbula 4 ай бұрын

@@nolgbtetc а что японского рамного знают, кроме крузака? Да и что осталось кроме него?

@nolgbtetc 4 ай бұрын

@@kimbula Jimmy, Pathfinder III, Patrol 6, Pajero IV, Isuzu MU-X. Да, дело не в количестве. Машины Нива и эта из разных ценовых категорий и Нива не рамная.

@user-mh5oo4wj7g 4 ай бұрын

Спусковой крючок просится к кольту,как механизм открывания дверей!)

@LuckyStrike404 4 ай бұрын

При -2С зарядки батареи в 70% хватает на 178 км, а при -25С на 15 км?

@user-yn7jv6ct6y 4 ай бұрын

А в Якутии при -50 или -55 пневма станет дубовой, заряда батарее хватит км на 10 максимум.

@demkrasikov3936 3 ай бұрын

Мне в Севастополе подойдет- в Сибири спецтехника нужна...

@evgenyr3342 2 ай бұрын

В минус 25 он вряд ли заведется. Там конечно по ТТХ до -35, но берем запас на китайскую электронику) этой зимой было как раз -25 в центральных регионах)

@user-ls2xz1wz1l 4 ай бұрын

Великолепный обзор, спасибо

@z5970 2 ай бұрын

Налог на него какой будет,за 800 л.с. или только за генератор бензиновый?

@kumbucha777 4 ай бұрын

Я не понял: погода -2? Необходимо будет сделать тест в условиях-30.

@kimbula 4 ай бұрын

Так в чём вопрос? Покупай и тесть хоть в -50. В Якутии, к примеру...

@desmonddoss7456 4 ай бұрын

@@kimbula😅😅😅

@demkrasikov3936 3 ай бұрын

Свечи Метеор на одном уровне с Denso или NGK??

@samyrbegguseynov1580 4 ай бұрын

Выбрал бы гибрид если докоплю к концу жизни 🤔

@eugene9402 3 ай бұрын

для чего тебе две почки нужны

@samyrbegguseynov1580 3 ай бұрын

@@eugene9402 Для чего мне она без почек ?

@user-ip7fp3mp5c 3 ай бұрын

и сердце🙄@@eugene9402

@user-tr8do1iy4h Ай бұрын

Отличная модель...! Пишет и передаëт буквально всë обо всëм и обо всех, с моментальной передачей данных в страну еë создания, откуда когда надо и будет произведено управление и действие автомобиля, как им удобно... Шедеврально!)))

@stepvolodya 4 ай бұрын

Если в ролике отсутствует реклама, то значит реклама сам ролик. Пы. Сы. Поспешил с отсутствием рекламы. Реклама в рекламе это гениально!

@stepvolodya 4 ай бұрын

Только вчера просмотрел ролик у одного блоггера, и это был далеко не первый ролик про это авто. Китайцы оптом закупили автоблоггеров

@ivanivan377 4 ай бұрын

Нужно было для сравнения с собой крузак взять что бы понять кто проходимее.

@bddagger 4 ай бұрын

Крузак со своим клиренсом 230мм там просто курил бы в стороне.

@kimbula 4 ай бұрын

А не пох?

@arthurdamberg9854 4 ай бұрын

Если речь идёт про 200-й или 300-й, то эти машины никогда не задумывались, как внедорожники хорошие. Это сараи. Тот же прадик поедет в разы лучше по говну всякому. И давайте будем объективны. Ты не поедешь в лес по говну или в какие то непроходимые ебеня на тачке за $150 000. Все эти тесты хуесты - обычный маркетинг.

@kimbula 4 ай бұрын

@@bddagger знаешь, есть хорошая народная мудрость: дай дураку стеклянный хрен, он его разобьёт... И чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором. И да, если руки растут не из филейки и в голову не только ешь, то на банальной ниве можно уехать в такие иппеня, что любой проходимец-"внедорожник" рассыпется от зависти...

@4el907 4 ай бұрын

Там вроде был прадик в кадре

@user-wy1ei5eh8s 4 ай бұрын

Это не 90 см, ты показываешь примерно 140

@crazydan6673 4 ай бұрын

Тачка из фильма Годзила была у компаний "Монарх"

@denis.burenkov 4 ай бұрын

1:49 - это правильное решение, а то пойдёт народная молва о "вшивом мэне" - китайцы следят за маркетингом.. 2:28 - а мне этот "шлем" напоминает о мультфильме X-MAN и одном из его героев - Рассомахе, с такими "бровями" смотрится комично :) 3:13 - массовым внедорожным опытом доказано, что "стандартные зимние шины" самым лучшим подходят именно для движения по всем видам снежного бездорожья. Главное не забыть стравить давление и без фанатизма управлять тягой. Лёня Немодный одобряет :) 4:23 - согласен с китайцами, усложнения ради усложнений снижают общую надёжность системы и существенно усложняют её, повышая вероятность выхода из строя 5:48 - надеюсь, что уплотнители дверей будут нормально держать давление этого столба воды, иначе получится "пикник" в стиле "в гостях у черепахи Тортиллы" :) Извини, дальше смотреть не смог)))))))))

@adamantsae9604 4 ай бұрын

Мой бывший мерседес 210 кузов имел электрорегулировку руля в 1998 году. И кстати он ещё жив ...

@kimbula 4 ай бұрын

Ну и молись на него дальше...

@user-iw4br5gw9x 4 ай бұрын

Зачем он нужен вообще? Настроил один раз и все или ты ростом постоянно меняешься или руки то длиннее или короче, ну или 10 человек на твоей машине ездит🥴

@maximnapovalov 4 ай бұрын

твое древнее ведро только в кино в качестве реквизита теперь только. Электрорегулировка руля нужна один раз, нашел чем хвастаться. M-hero настолько крут, что хейтры нашлись только на меринах 90-х)

@user-bt2yx7ce4f 3 ай бұрын

Руль жив? 😂

@user-ls1fy3pv2g 4 ай бұрын

Почему испытания при температуре -2 а не -30 например?

@kimbula 4 ай бұрын

Это вопрос в небесную канцелярию. Или, скорее, своему лечащему врачу...

@crossfireglass 4 ай бұрын

@@kimbulaа ответил кто?) Диспетчер 😊

@Landy_Mann 2 ай бұрын

Нет ничего лучше и легендарнее, чем Land Rover! Вот это настоящий внедорожник, а не этот китайский смартфон на колесах

@rybach_ck 4 ай бұрын

Стоп. Белые ночи в Мурманске зимой? -3°? Че то не особо верится...

@stiv5869 4 ай бұрын

Надо в Кемерово при минус 40 проверять!!

@user-lv3ou8lg2m 4 ай бұрын

14:38 первый пенёк и блокировка вышла из рамы 😂

@user-ry5ck4uo7u 4 ай бұрын

если брод 90 см находится там где вы показали, то ваш рост максимум 140см

@eivlife 4 ай бұрын

я бы даже сказал 120

@user-ry5ck4uo7u 4 ай бұрын

@@eivlife я авансом накинул пару дециметров 😉

@Los_.- 4 ай бұрын

А датчик, разглядев превышение глубины, предварительно посигналив не отключит всё? А ежели мы прижим на Итурупских Белых скалах проезжаем, например, в прилив с накатом?🤷‍♂️

@crossfireglass 4 ай бұрын

Если в глубокой луже нечаянно залипнуть ненадолго/буксануть, что будет с электрикой?

@user-ry5ck4uo7u 4 ай бұрын

@@crossfireglass мне тоже интересно, а как насчёт сапунов в дифах и раздатке? в дефендере они вынесены под капот максима но высоко... тут пока вопросы

@alexkrasiukov6593 4 ай бұрын

Да , на такой конечно ездить нельзя , на неё только молиться надо , это точно , ДОРОГО БОГАТО .

@user-gn8nk5zo5y 4 ай бұрын

Вы на своем ведре в -35 прокатитесь )))

@MrHide04 4 ай бұрын

Логотип авто это МММ пирамида 😂😂😂

@enderproduction9783 6 күн бұрын

Мне казалось, у Майбаха МММ пирамида 😂

@MrHide04 5 күн бұрын

@@enderproduction9783 походу тоже, так и есть 😁😁😁

@Johny_Raven 4 ай бұрын

а модель синего крузака в каком масштабе?

@user-hv7nt9ob3p 4 ай бұрын

А что хранится в боксе для запаски на задней двери?

@MELMAN777 4 ай бұрын

Наверное запаска🤪🤣

@user-ip7fp3mp5c 3 ай бұрын

маленькая злая собака,чтоб отгонять голодранцев🤣

@InterGalactic_Nail_Guru 3 ай бұрын

Это бокс для коптера

@yarikkovalenko2466 4 ай бұрын

Какой запас хода на электро батареи?

@user-su2ql2if4k 4 ай бұрын

Как повезет. У электрокаров очень многое зависит от внешних условий. На Тесле зимой едешь, в зависимости от температуры за бортом меняется остаток по километражу с зарядки. Жутко бесит.

@igormitin801 3 ай бұрын

Уважаемый, подскажи пожалуйста, какой годовой налог за гибрид? а какой за электричку? (сумма)

@user-pf6dz9bb2w 3 ай бұрын

Что у неё с рычага и)?

@user-nh7px7br2y 4 ай бұрын

Московская квартира сбежала за Полярный круг...

@user-gg9pt3qo2b 4 ай бұрын

а от куда у нивы рама

@mitiaimitiai6014 4 ай бұрын

Это что за тяжелые условия? Почва каменистоя-твердая. Видно, что металл не промерзший. Работал в Мурманске два года на срз35. Минус 28 было два раза, когда кольский залив покрывается льдом. У вас даже на видео металл не примерз-это визуально видно тем, кто ездит в подобных условиях!!!

@vladimirvelikan3244 4 ай бұрын

А где же обещанные кадры поездки по броду..? 😂🤣😂

@user-gk6cz5oi1u 4 ай бұрын

Как можно сравнивать Ниву и вот это ммм? Разная ценовая категория и конструкция! Доколе эта лапша будет?

@ashwilliams9902 4 ай бұрын

Интересно сколько км он проедет в -50

@GoFamilyInLA 4 ай бұрын

Прикол в том что с подогревом она проедет и очень надежно, а вот если бензинака или дизель то тут тебе придётся надеятся что смесь не кто не разбавил и она не замерзнет в шлангах. Я бы точно выбрал электричку в такой мороз

@user-su2ql2if4k 4 ай бұрын

@@GoFamilyInLAну так и дизель с сепаром нормально поедет зимой. Это уже проверено десятилетиями))

@GoFamilyInLA 4 ай бұрын

@@user-su2ql2if4k возможно, у меня был микрик Ниссан дизельный, вот на нём я в -35 и замёрз на ходу, благо утро и рядом с домом, пацаны помогли и мы на мойку отогревать оттащили, а если за городом в ночь где не кто не ездит, то всё аливидерчи 👋

@L0st____ 4 ай бұрын

Алюминиевый сплав и литьё - это обычно силумин. В раме. Думайте

@user-zi8ly4id3n 4 ай бұрын

Китайци конечно я думаю нас всех не раз удивят..... Если в этой машине нет подогрева РУЛЯ........ а ИТОГО=17000000😢

@user-zg9jc8sn3r 3 ай бұрын

В Китае она стоит 8 000 000 при юане 13 руб

@OlegaZ112 4 ай бұрын

У Нивы нет рамы у неё несущий кузов.

@yuramatt5598 3 ай бұрын

Ни хуя се

@user-ui3zf1in8w 4 ай бұрын

4:58 вспомнился хит Ozzy Dreamer

@7im.97.7.C 4 ай бұрын

«猛士» в переводе с китайского означает «храбрый воин».

@user-ux8tn1hs8c 4 ай бұрын

Офигенная тачка! Очень хочу!

@Oleg__gryazemes 4 ай бұрын

Дорогая интересная игрушка, не более того. Для миллиардеров. Для истинного бездорожья навряд ли сгодится. Хлебнув говница и водицы электроника по любому начнёт тупить. Одно дело покататься по снежку, а другое дело подвергнуть внедорожник экстремальным перегрузкам и вот тут пресловутая электроника тоже может подвести

@user-mh5oo4wj7g 4 ай бұрын

Лично я б ездил,на этой игрушке с пресловутой электроникой,чем на уазике с "чёткой" аналоговной(не ошибка)) механикой!Если есть деньги,почему нет?!

@Oleg__gryazemes 4 ай бұрын

@@user-mh5oo4wj7g не спорю, всё упирается в деньги. Но если бы у меня были деньги на эту штуковину, то я лучше бы купил пару вранглеров Рубикон, или на крайняк штук 5 джипов Чероки XJ Хватило бы и мне и моим детям и моим внукам 😂 УАЗик или ниву не дай бог 🤣

@user-zi8rm4do9y 2 ай бұрын

На рыбалку сойдёт

@user-yw2xe9oi1z 4 ай бұрын

Обращение к команде канала "привет тачка",сделать обзор на стоянку непроданных авто ниссан в Санкт- петербурге. Просьба всех поддержать комментарий.

@user-bb8yr9ix9w 3 ай бұрын

Здорова всем, я бы не знал историю этой серии автомобилей 🚘🚘🚘😂😂😂😂😂. Зато как классно 👍👍 выглядят, разработка одного из бурят.😮😮😮😢😢😂😂😂😂😂😂😂

@aalimov4117 3 ай бұрын

У нивы нет рамы, она на несущем кузове. Сравнивать рамный внедорожник с Нивой не уместно. С таким же успехом сравните Газель с Окой

@user-bw9ig4ik6m 4 ай бұрын

Интересно, что на задней двери висит?! На запаску не похоже, а обзорщики умалчивают об этом!

@user-yw7ck7tt5j 4 ай бұрын

Без гаража, где можно заряжать и специального провода для быстрой зарядки не обойтись, а если нет гаража, то где заряжаться?

@Vladislav_Yakovlev 4 ай бұрын

Думаешь чел, который знает, что берёт электрокар за 16 мультов не организует зарядную систему дома? Если ты это берёшь, то осознанно. Уже покатавшись на тесле какой-нибудь. И уже знаешь, что будешь брать ещё электрокары и организуешь себе зарядное. Просто это звучит, как если бы раньше сказали: "Смотрите, мы для вас сделали холодильник и лампочку", а им в ответ "А если розетки дома нет". Но сегодня мы уже не задаёмся таким вопросом. Розетка есть у всех. И зарядное для электрокаров будет у народа постепенно появляться. А для квартирных товарищей, когда уже таких машин станет много будут и парковки с зарядниками во дворах делаться. Безусловно, если строительство электромобилей будет развиваться :)

@user-yw7ck7tt5j 4 ай бұрын

@@Vladislav_Yakovlev так это только кататься по городу, в котором живешь и не более. Смысл тратить тогда такие деньги? Тупые понты и не более

@Vladislav_Yakovlev 4 ай бұрын

@@user-yw7ck7tt5j ну, на данном этапе развития только по городу и между большими городами. Но повторюсь. Всё развивается, и инфраструктура в том числе. Вспомните, как начинал ДВС. Не на дровах который. Там так же мог каждый говорить, что это понты и только по городу на этом ездить. А вот лошадь уже годами проверена. И топливо для неё в любом поле можно взять. Но на лошадях сегодня мы не ездим. Сегодня электрокар способен проехать от Мск до Нижнего Новгорода и ещё сотня км в запасе останется. Но из года в год запас хода увеличивается, технологии ускоряют темпы зарядок и т.д. Электрокары ещё не скоро вытеснят двс. Но процентное соотношение лет через 20 будет уже ощутимым. Если же говорить проо совсем отдалённые районы, особенно северные, то там ДВС будет преимущественным ещё сотню или больше лет, ведь пока что с физикой поспорить мы не можем, а защищать от сильнейших морозов технику электрическими системами не надёжно.

@kimbula 4 ай бұрын

Тебе в рифму ответ нужен?

@mitaprohnit634 4 ай бұрын

Чтобы поспать нормально надо часов шесть. Столько не один коптер не провисит😂

@-aKa-AL_7- 4 ай бұрын

А если их 2, один заряжается, второй следит, как пылесосы.

@mitaprohnit634 4 ай бұрын

@@-aKa-AL_7- 🤣не два а четыре чтобы со всех сторон охранял

@InterGalactic_Nail_Guru 3 ай бұрын

У этой машінкі есть опція охраны і без коптера. Разделена на 3 сектора по дальності. Ставішь, который нравітся, прі заходе в него зверя/человека машіна начінаеть "сігналіть". Ночное віденье тоже есть

@user-wh9er8pe9n 4 ай бұрын

Некоторые люди беспокоятся о сроке службы батареи. Но на самом деле, даже если старая технология аккумуляторов, произведенная в Китае семь или восемь лет назад, применяется к такси, срок службы и пробег которых превышают нормальный уровень семейных автомобилей, даже сегодня их аккумуляторы все еще нормальны, возможно, по сравнению с первоначальным состоянием производительности на 20%, но 80% состояния также в порядке. В конце концов, вы не можете использовать семейный автомобиль более 30 лет.😅

@user-ip7fp3mp5c 3 ай бұрын

наши могут и более 40 лет

@user-wr4ff1yo8p 4 ай бұрын

Сколько сколько 16 лямов ??!!!!!!! А что с ним будет через пару лет??

@Alester142 4 ай бұрын

ну 16 это официальная цена.... так то за 16 уже U8 можно привезти... а это уже совсем другой уровень

@user-os1uy1do8m 4 ай бұрын

ля,а куда иконки клеить и георгиевскую ленточку?

@alexkrasiukov6593 4 ай бұрын

Прекрасный обзор , автор хорошо и подробно объяснил принцип и функции автомобиля , а автомобиль просто фантастический , он прекрасен , но я не куплю себе ни тот ни другой , тут вопрос зачем такой автомобиль ,слишком много наворотов , где их пименять ,в экспедицию или на офроуд на нем не поедешь ,жалко такую дорогую игрушку и в грязь , для этого нужен какой нибудь шерп или лесник , или какой нибудь крузак с дизелем , а по городу , глупо , в питерскую и московскую соль , а как наворты сыпаться начнут , то мало не покажется ,пожалуй он хорош для гос чиновников и бандитрв , а что бабла немеренно ,почему бы и нет , я езжу на тесле Лонг рэндж ,очень доволен надежно просто не дорого ,минимум сервиса , как раз то что надо рядовому обывателю .

@user-ip7fp3mp5c 3 ай бұрын

Путину с Шайгу на рыбалку за щуками👌

@denisov2786 Ай бұрын

А брод где???

@_da_Vinci_ 3 ай бұрын

Ну не все так плохо с Китайцами, у нас продаётся автомобиль BYD Song, в базе имеет запас хода 505 км и ценник 25000. У него пожизненная гарантия на батарею для первого владельца)))

@user-mp9vp4uw4d 4 ай бұрын

Ты где на ниве раму нашел? И если рама этой шушлайки жесче нивы всего в 4 раза, то это просто ведро за 16 млн. руб.

@kimbula 4 ай бұрын

Да... Полно идиотов на Руси, что, собственно, ты и подтвержаешь своим существованием...

@wudemmm6927 2 ай бұрын

Лучший автоблогер лучших авто 👏👏👏👏🤝🤝🤝🧙‍♂️🧙‍♂️🧙‍♂️

@jamesonzola900 3 ай бұрын

Китайцы улетели в космос 😂

@Khingan17 4 ай бұрын

В Верхоянск эту шляпу отправьте и всё сразу узнаете.

@valdemarsecheni7285 4 ай бұрын

Ну чёт прям на грани фантастики...! Че китайцы взяли в плен немецкого инженера?))😅

@seasunny100 4 ай бұрын

Однозначно гибрид.

@noiznoiz5883 4 ай бұрын

Чистые электрички пока рано, инфраструктуры и зарядок для них почти нет. Ещё лет 20 нужен будет гибрид с генератором.

@user-xr3hu2nf2f 4 ай бұрын

Вопрос, на который никто не хочет отвечать - что со всем этим электроговном будет через 5-6 лет, когда батареи сдохнут????

@user-hq7xt5tx8p 4 ай бұрын

покупаешь новые батареи и катаешься дальше

@user-xr3hu2nf2f 4 ай бұрын

смету представляешь? Проще новый купить)))

@katalnitsky 4 ай бұрын

@@user-hq7xt5tx8pвообще-то информация есть. В России Ниссан Лифы ездят по 10 лет с родными батареями, а те, которые меняют, просто переиспользуют на другие цели (например, для в частных домах). Пока никто не спешит сдавать эти ценные аккумуляторы в утиль, хотя их с большим удовольствием принимают (уже есть предприятия по переработке). В новых электромобилях всё ещё проще, там аккумуляторы сегментные (не надо всю батарею менять).

@noiznoiz5883 4 ай бұрын

@@user-hq7xt5tx8p У знакомого гибрид оказался с бракованными батареями, он менял за свой счёт, по стоимости как пол-машины.

@maxlvv 4 ай бұрын

Батареи уедут на свалку с десятикратным ущербом для экологии, по сравнению с дизельным внедорожником. Зато все Греты Тунберг на Земле порадуются )))

@ivankoivan6977 4 ай бұрын

Автотазу надо встать с колен и совершить прыжок.

@olegbaum5632 4 ай бұрын

Там на разворованные деньги начальники себе крузаки покупают и особняки на рублёвке строят. Въебался им этот автоваз и прыжки.

@MrHide04 4 ай бұрын

моя наши установили бы газ 😂😂😂

@user-nl9ij7sq6s 4 ай бұрын

Услышал цену дальше смотреть нет смысла 😢

@meagainsttheworld1457 4 ай бұрын

Самый главный вопрос- где на него брать запчасти?

@sergeistarostin9910 3 ай бұрын

Я думаю ни один автосервис не возтмётся за ремонт этого чуда техники , разве только создатели

@358oleg. 4 ай бұрын

Дальше МКАДа не выезжать,хорошая машина.

@genius4943 4 ай бұрын

*В МУРМАНСКЕ ОЧЕНЬ ЖАРКО САМ РАБОТАЛ ТАМ ПОТОМУ ЧТО ОТ МОРЯ ТЕПЛЫЙ ПАР ИДЕТ ОНА ЗИМОЙ НЕ ЗАМЕРЗАЕТ!*

@user-rl5ip9ol7h 4 ай бұрын

нахрена там доводчик для двери ?

@TheNecrodigger 4 ай бұрын

Что творят китайцы... Их что, инопланетяне захватили там? За 20 лет такой скачек сделать!

@ovgogolev7453 4 ай бұрын

@@rezpav1398 да ладно чушь писать.

@ovgogolev7453 4 ай бұрын

@@garriche2968 да ладно чушь писать США без выгоды для себя и гроша бы не вложили.

@Kovalchuk- 4 ай бұрын

@@rezpav1398не эсенгешного, а росиянского

@Kovalchuk- 4 ай бұрын

@@rezpav1398 не у всех

@user-ve8sx5xp3v 4 ай бұрын

Нет , не инопланетяне , глобальное управление переводит центр концентрации производства из США в Китай , США вложили в КитаЙ хренову кучу бабла, свезли туда необходимое оборудование , им разрешили безнаказанно копировать всё что угодно, и после первого этапа когда они просто учились делать копии свезли туда самых жёстких конструкторов инженеров и дизайнеров из развитых стран .

@user-ik8yv3xd7h 3 ай бұрын

Допого красиво, кто их будет брать , В нынешнем диапазтне цен.

@ventanaskz2646 19 күн бұрын

Точно Гебриды рулят

@user-sx3yc7pg6u 3 ай бұрын

Разве в ниве есть рама ?

@PalichLive 4 ай бұрын

В чем прикол жёсткости кузова? Кому это и зачем надо? Вот убрал я двери и часть крыши у жигулей. Жёсткость стала меньше и стало лучше!!! Заметно лучше, особенно на бездорожье. А вот газ 66 и многие рамные грузовики у которых рама крутится.

@INR4GEw0w 3 ай бұрын

ну почему электричка то... почему нельзя было воткнуть чего нить кобыл на 400-500, я бы купил л

@monopolisttoolcompany9410 4 ай бұрын

Я выбираю деньги)!

@MatveyGordeev663 4 ай бұрын

Всё понятно пойду чеснока с луком поем

@evgenyr3342 2 ай бұрын

Минус 3 для теста? Серьезно? Хотя бы минус 20-25. А так прилетели на вертолете, чтоб в обычную погоду по обычным сельским дорогам потестировать чудо китайского автопрома. Там хотя бы кузов оцинкован или как обычно?

@user-we7gg3jd6n 3 ай бұрын

Да, зависть владельца кибертрака😅.

@freaktwentyfour 3 ай бұрын

Купить мхиро и вкрутить свечи метеор чтоб бахнуло все

@yuramatt5598 3 ай бұрын

1000 лошадей,это 100 тыс в год налог

@user-wd2oi5rx3b 4 ай бұрын

ДА УАЗик не плохой

@AirCineFc 4 ай бұрын

У нас этого шлака нет😂

@FAVFOI 4 ай бұрын

За 4 тачка была бы огонь,за 16 даже смотреть в ее сторону не будут.

@4el907 4 ай бұрын

Огоооо😲👉 🤡

@user-ip7fp3mp5c 3 ай бұрын

хотя бы за 5😜

@Pipigastra 3 ай бұрын

В нынешних условиях за 4 миллиона могу сказать, что ты много хочешь

@FAVFOI 3 ай бұрын

@@Pipigastra что я хочу я себе взял за 4 миллиона

@vjachik2011 4 ай бұрын

За эти деньги лично я предпочёл бы TRX подержанный или новый RAM 1500. Да и внешность этого китайца слишком вычурная.

@user-go5iz7ej5s 4 ай бұрын

По всем этим камерам китаюзы наблюдают за вами 💯 и вообще за всеми

@user-os9ct8hf8x 3 ай бұрын

о спасибо что сказал! - зайду в салон покажу им жопу:)....

@z5970 2 ай бұрын

Паранойя это называется😂

@wladislavmindrin573 Ай бұрын

😮нет подогрева руля😅 ,а нахрена он нужен в тёплом китае.

@user-fl8yg7bf7v 4 ай бұрын

посмотрел . и пошёл запустил свой старенький логан .проверил сколь у меня лаунч контролев осталось пишет что бесконечно только сцепление по чаще меняй ))) и цена 300 а не 17 мультов

@user-vv5jl3sx4r 4 ай бұрын

жил всю жизнь в дерьме вот и привык и другого не надо.

@user-fl8yg7bf7v 4 ай бұрын

@@user-vv5jl3sx4r да может и надо но где такие бабки поднять. Даже нового китайца за 5 невозможно взять без кредита. А возьмëшь. Через 5 лет куда его девать цена упадëт на 70℅ вот и вывод что нех лесть в долги

@kimbula 4 ай бұрын

Притомили вы со своими логашашками. Ну нет денег, сиди и печалься, никто же тебя не гнобит этим? Так нет, нужно обязательно благоглупость пукнуть...